"最美大众车"大众CC,无框车门+掀背尾门,现直降4w,为何销量扑街?

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大众的CC确实是20-30万之间不错的运动型轿车,特别是这一代改款之后颜值爆棚,个人分析销量不佳的原因如下:

一,指导价定的略好,目前的中国车市,全线品牌价格走低,CC价格跟老款没太大变化,目前市场加量不加价才会赢得民心。

二,EA888的机油损耗量过大和大众双离合变速箱的诟病对国内市场影响还是比较大的。

三,二线豪华品牌价格下探,拿凯迪拉克ATSL为例,入门级跌破20万,还有英菲尼迪Q50L,林肯的MKZ,甚至沃尔沃S90和捷豹的XFL都进入视野了,对CC的大众品牌在年轻用车群体心中是碾压的。

四,新车型层出不穷,SUV车型普遍又降价销售。

总之吧,目前国内新车市场份额不断在萎缩,哪个厂家能真正的拿出品质优秀、做工优良、服务至上的产品才能生存下去吧。

最美大众车CC,无框车门 +掀背尾门+4万优惠,为何销量惨淡?

大众旗下中级运动型轿车cc 外观非常动感个性,又宽又低很拉风,说他是最美大众汽车一点也不过分,还大众有品牌作背书,为什么就是不受欢迎呢?

这个与产品定位有直接的关系,大众cc是一款运动型中级轿车,而国内消费者对运动型汽车恰恰不感冒。我们可以看看,日产的西玛本田的思铂睿,还有凯迪拉克ats 马自达阿特兹,无一例外销量惨淡,只有豪华品牌的宝马三系销量还不错,因此大众CC也难以幸免。

为什么国内消费者对中级运动型轿车不感冒呢?实际上这些车子产品力还是非常不错的,但是价格会比较的高,针对的消费群体是年轻人,然而年轻人囊中羞涩的情况是非常正常的,所以说喜欢的会买不起。而能够买得起这些车子的人大多数是中年人,而中年人又不会喜欢运动型汽车,所以说定位就比较尴尬。

大众旗下销量最好的中级轿车是迈腾和帕萨特,这两款车子可以说是中级车市场销量非常火爆的,这两款车子要比大众的cc便宜一些,并且能够满足家用的同时也可以商用,宜家宜商恰到好处。

如果您真的喜欢大众cc这款车子那么是可以选择的,毕竟它有非常不错的产品力。不过国人对于二三十万的车子会更向于倾向于高端豪华品牌,或者是更倾向于家用且能够兼顾商用的车子,单纯主打运动性的cc 注定是不会有很好的销量。

大众cc有凯迪拉克ats、日产西玛,本田思铂睿,马自达阿特兹相伴,并不孤单啊。

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