落地13万以内的suv,推荐哪款车?

落地13万以内的suv,推荐哪款车?
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你问的落地13万以内的SUV,推荐哪款车?现在这个价位的国产SUV比较多的,合资车不是太多,合资车有柯米克,探影,途铠等等,下面给你介绍一下上汽大众的途铠吧,符合你的价位,它就是大众推出一款小型SUV,性价比高,看看它的技术参数吧,车身长/宽/高分别为,4218)mm/ 1760(mm) /1589(mm) 它的轴距是2651(mm),它的行李箱容积(L)329—1319 ,发动机搭载的1.5 L EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机,马力113 ,工况油耗(L/100km)5.8升,原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)14秒,变速箱搭载的是 Tiptronic六速手自一体。发动机搭载的是1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机,马力150,工况油耗(L/100km)5.7升,原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)9.0秒,它的行李箱容积(L)212—1202 ,它的变速箱搭载的是DSG七速双离合。以上为个人意见仅供参考。










这个价格可以提捷达Vs5顶配车了,三大件大众的,大众mQB平台打造,大众1.4T发动机,6AT变速箱










这个价格有点尴尬,个人比较偏他日本合资车,12-13万的话推荐东风日产劲客,适合女生开,我就推荐了一邻居买这款,反馈不错。另外我个人建议你多加两万,比较好选些,15万岀头能落地的日本合资SUV,东风本田XRV,广汽本田缤智和东风日产逍客。希望帮到你






你好我是西北豪车汇我给你推荐2015年奔驰GLK200,2.0T自动,12.5w出,双电动座椅,双天窗,换挡拨片,怀档。

车主口碑

优点

性价比很高,阳刚的外观,精致的内饰。极低的油耗,超强的安全性能。

外观

阳刚帅气的外观,很Man,足够硬派。帅气的智能大灯和销魂的LED尾灯,让我欲罢不能了。外观仁者见仁智者见智,我就喜欢这样的GLK,你要改款了和Q5一样了,我还不买了。

内饰

喜欢这款的内饰,比上一代时尚一点,吹风口的设计很科学。下一代像新C一样的内饰,我也不是很喜欢,特别是中控上那屏幕单独在外面,很怕不小心碰坏了,掉下来。哈哈,原谅我的吊丝心理。

空间

空间确实有点小,Q5也半斤八两。不过前面的位置很舒服,我前面调好位置,后面进去,膝盖和前座椅还有一拳多的空间。这档次的基本差不多。比我爸开的思域还要小一点点。不过平时就我和我老婆坐前面,后面基本没人做,所以选车的时候最不在乎的就是空间了。

操控

SUV的话,还可以吧,肯定不能和轿车比,比思域差一点,但是,我们稳啊,前面235的宽轮胎,后面还要宽,居然有255,开在路上四平八稳的。悬挂什么的,我已经很适应了,上手挺快。

配置

GLK200时尚和GLK200动感比的话,智能大灯,电尾,电耳,座椅加热,后视镜防眩目等等,我想明眼人一看就知道这些就不止三万的差价了吧。GLK200时尚和别的品牌的比的话,性价比肯定是最高的,最纠结的应该是Q5的技术型,其他的话对比汽车之家的参数就可以看出来了。和Q5技术差不多的落地价,Q5可能稍微贵那么一丢丢。但是,我不喜欢Q5啊。所以,相对来说,差不多类型的SUV中是性价比最高的一款。

舒适

前排座位很舒服,用料也不错,真皮和翻毛皮一起的,抓地力很好,人坐在上面很服帖的。中控上方的是软塑料还是什么东西和皮的差不多。摸上去显得有档次,还不错。后面的空间虽然不大,但是座椅的斜下设计使得坐起来的感觉很不错,不会显得很拥挤。到处都是真皮和软塑料,手感挺好的。方向盘也是真皮的,座椅和方向盘是电动调节的,很方便,特别是方向盘,启动的时候,方向盘会自动调整到你以前调整好的位置,拔钥匙下车了,方向盘会回到最大空间,方便你上下车。很装B的一个装备。

动力

刚提车,新车不敢像以前开我爸的思域那样开,6300转啦到底,国道上180都开。新车基本在2000转一下,难得到达3000,只要平稳的开1500转就超车。动力挺不错,动力随叫随到。强烈的推背感。当然涡轮增压和自然吸气的感觉是不一样的。

油耗

随着对车子的熟悉,驾驶起来慢慢变得暴力起来了,十个油,同级别SUV里面肯定算低的。这十个油也有可能是最近天气热,空调开的多了。车加上我都快2T了,这个油耗很满意了。








感谢邀请回答,我是车海v无涯,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。

落地13万以内的SUV,推荐哪款车型?落地13万以内的SUV,可选择的车型实在是太多了,无论是国产SUV,还是合资品牌SUV,可以说不下几十款车型。那我个人推荐的是选择国产SUV车型,因为13万落地,如果购买合资品牌SUV,基本都只能买得到它们的小型SUV车型,无论是车型空间,动力,还是配置等方面来说,相比同价位的国产SUV,差距都太大。那国产品牌SUV里面,我推荐的是吉利豪越和奇瑞瑞虎8这两款车,下面我们就一起来了解下这两款车型吧。

吉利豪越.

豪越是吉利汽车最新上市的一款中型SUV车型,车长4.83米,车宽1.9米,车高1.78米,轴距达到了2.815米,可以说,大空间是豪越的最大亮点之一,在车高和轴距方面比汉兰达还要有优势。同时,还有5座和7座车型可供选择,车内空间设计合理灵活,无论是坐人还是出外旅行,都能满足多种需求。可以说是一款功能性非常强的SUV车型,既有MPV车型那样乘坐空间,同时还有宽大的空间实用性,又有SUV的特点,的确是一车多用了。

动力方面,豪越全系搭载一款1.8T涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,匹配7速双离合变速箱,对于这么一款中型SUV来说,动力表现只能说是中规中矩吧。底盘悬挂方面,豪越采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架。后悬挂可惜没有采用独立悬架,应该是出于成本方面的考虑,毕竟10.36~13.96万的售价,对于这么一款中型SUV车型来说,性价比也算是非常高的了,而且配置上来说,也很齐全。如果你预算有限,毕竟在意空间方面的话,那豪越值得选择哦。

奇瑞瑞虎8.

当然,如果除了空间之外,你更看重整体品质品控和舒适性等方面,那相比吉利豪越,奇瑞瑞虎8的整体综合实力更加全面一些。空间上来说,虽然没有豪越那么夸张,但是作为一款中型SUV,基本都空间还是有保证的,车长4.7米,轴距2.71米,而且也有5座和7座车型可选择。

动力上来说,13万落地基本可以买得到1.6T版本车型了,最大马力197匹,最大扭矩290牛米,从动力参数上来说,并不比豪越的1.8T的差,所以完全不需要担心动力方面的问题。而且瑞虎8后悬挂采用的是多连杆独立悬架,在舒适性方面的表现更优异。

在品质品控方面,奇瑞奇瑞作为国产品牌里面的老牌车企,在造车方面还是非常有经验和心得的,在品质品控方面的口碑,还是很不错的,值得信赖。

综上所述,13万落地买一款SUV车型,我个人认为吉利豪越和奇瑞瑞虎8都是非常不错的选择,相比同价位的那些合资品牌小型SUV车型,无疑更有优势。如果你看重空间和性价比方面的,就选择豪越;如果你更注重品质品控和舒适型,那就选择实力更全面的奇瑞瑞虎8。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

国内9-13万是消费者最关注、也是车型竞争最激烈的价格区域,毕竟也是当下消费水平的区域,所以13万的内能落地的SUV其实是很多的,可以关注我,分享更多的车型与优惠。

下面介绍两款比较新的车型:

第一款:全新瑞虎7系

指导价:7.99-14.19万元

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO(以下简称全新奇瑞7系)是一款紧凑型的新款SUV,是奇瑞汽车在2020年度最重磅、最走量的主打产品,推出了1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型,有碧玉蓝、烈焰红等7款车身颜色可选。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO在造型设计、健康生态、智能驾驶及动力操控等方面全力打造与升级,以至于在消费者关注度最高、竞争最为激烈的9-13万元的价位区间展开竞争。这款“新感观真实力SUV”的正式上市,不仅将丰富和拓展奇瑞汽车在紧凑型SUV市场的布局,也为主流SUV市场注入新的活力,为消费者提供更具诚意、更高价值的购车选择。

全新奇瑞7系外观时尚大气,造型动感十足,车漆细腻饱满有型,光泽度极佳。采用日曜星河式家族设计,悬浮式的车型与穿式祥瑞回纹LED尾灯,简直把仿生造型上升到形意美学。新车内饰充满着未来科技感,内饰用料也很厚道,比老款瑞虎提升了不少,尤其是中控台区域采用了较多软质搪塑材料,更显高级感。当然,最大的亮点还是在配置方面,搭载支持19项ADAS领先功能的智驾辅助系统,可实现L2+级智能驾驶,还有APA全自动泊车系统配合360°鸟瞰式全景超清倒车影像与雄狮智云智能网联系统,反正该有与不该有都通通有了,简直是逼格满满。

空间方面,新车车身尺寸为4500/1842/1746mm,宽适的驾乘空间以及475L的宽大后备箱,轻松HOLD家庭的日常出行需求。动力方面,全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT两套动力,全新一代瑞虎7 PRO则搭载第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。丰富的动力组合将带给用户更多选择。整体新车表现下来,把我们从“全民性能控”和“颜值即正义”两个潮流后进入了“智能黑科技”时代,10万的价格可以享受到50万的享受,也是不错的选择,家庭轿车值得去考虑。

第二款:大众捷达VS7

指导价:10.68-13.68万元

大众捷达VS7是捷达品牌VS5后第二款SUV,定位在紧凑型系列,与全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO选择上半年上市,并且定价在国内竞争激烈的9-13万元的价位区,也是大众SUV首次的一次亲民定价,也是市面所说的“尝鲜价”,所谓“尝鲜价”官方的解释是为了照顾首批用户迫切用车需求,为用户提供了2020辆新车率先推出,待3月20日正式上市后官方售价可能会略有调整。作为一款A+级SUV,捷达VS7在外部配置上要比VA3和VS5更好一些,比如加入了透镜结构的大灯;内饰的整体布局与VS5车型保持一致,但在细节方面有所调整,更具质感。

捷达品牌在国内是非常经典的车型,在上个年代,捷达出租车占据半壁江山,此次从大众出来,另起炉灶创立新品牌,实属不易。捷达VS7依然是大众家族的设计风格,与已经上市销售的捷达VS5设计保持高度一致,大尺寸的进气格栅搭配矩阵式镀铬块,看起来如银项链闪闪发光。家族式的前脸造型与车标完美的配合,内饰座椅也采用真皮座椅及经典的大众内饰风格,配搭奔驰车经典的圆形出风口,把奢简的内饰发挥极致。内饰用料相对简单,采用大量的朔料硬壳,质感不是那么好,对比全新瑞虎7系有点差距。

在空间上捷达VS7为注重家庭的用户量身打造,车身长度为4624毫米,轴距2730毫米,达到中型SUV的尺寸标准,其空间水平不输同家族的途观L和探岳等车型。而在安全配置方面,捷达VS7也一应俱全,高强度车身、6安全气囊、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等配置,为家人保驾护航。值得一提的是,在合资品牌普遍的丢分项目——智能科技配置,捷达VS7的表现同样可圈可点。十英寸中控屏、车联网、360°影像不仅提升了内饰的科技感,也更容易拉近与年轻用户群体之间的距离。动力系统方面,EA211 1.4T涡轮增压发动机匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,不仅动力充沛同时也兼具了燃油经济性。

综合以上,我们可以看出捷达VS7在产品力上不输市面上任何一款主流合资品牌车型,抛开价格谈配置都是站不住脚的,捷达VS7却用诠释了何为个人用户高品质的国民车。从尝鲜价底至10.68万元起,这样的价格配上丰富的配置即使是自主品牌都难以望其项背。更让人心动的是在实惠的价格之外,捷达品牌还为捷达VS7的首批用户提供“鲜享7+重礼“,让用户买的轻松,用的安心。而全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO组合打出亲民的服务政策,发动机10年或100万公里延保,至高享受6000元金融补贴,瑞虎7PRO可享3年0息,4000-20000元不等置换礼,基础流量终身免费以及N95医学级空调滤芯等等贴心服务。

笔者认为,两个品牌实力与性价比差不多,无论是外观、动力与服务政策都表现很不错,差异方面体现在内饰与品牌知名度。全新瑞虎7在内饰方面比大众捷达VS7时尚大气,差距不仅是一点点;而知名度方面,大众捷达VS7比全新瑞虎7高,差距也不是那么一点点。所以,怎么选择,就看个人的喜欢与爱好吧。

当然,还有很多热门的车型,如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越、大众捷达VS5、一汽奔腾T77 等等,

大家怎么认为,欢迎关注与留言探讨!

近两年SUV车型热度非常高,落地13万以内可以选择入门的合资车型,大众探歌定位为紧凑型SUV,自动入门车型指导价格14.98万,目前热度比较高,比较受年轻人欢迎,目前优惠3万左右,优惠完11.98万左右,保险6000左右,购置税1.1万左右,全款落地13.8万左右,优惠力度非常大,性价比非常突出,整体竞争力非常强。

大众探歌
大众探歌整体外观非常时尚,年轻有活力,整体车型偏向年轻消费群体,前脸是标志性的家族式设计,辨识度非常高,有一定的回头率,整体肌肉感也比较强。
车型侧身儿使用了轻微的溜背式设计,整体造型与奥迪Q3很相似,并且采用了熏黑式车顶,很有设计感,符合当下的流行趋势,多辐式轮毂设计增加了时尚感。
车型整体座舱简单大方,使用了家族式设计,做工用料方面表现中规中矩,运用了软性材质和一定量的塑料材质,保留了大量的实体按键,操作便利性非常高,中控屏尺寸中规中矩,功能性比较丰富,主流车机互联和车联网配置都有配备,还是很符合居家用车标准的。
车型尾部设计也有奥迪q3的影子,非常饱满大气,后排空间表现中规中矩,整车的行驶质感,舒适性不错,动力方面,搭载了1.2t和1.4t涡轮增压发动机,配备了七速双离合变速箱,整体动力表现不错,有一定的爆发力,还是很有竞争力的。

总结:大众探歌作为新生代车型,符合年轻人对车的要求,整体品牌力和产品力很强,车型价格水平不高,目前优惠力度非常大,性价比非常突出,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的。

安心车推荐奇瑞瑞虎8,比亚迪宋PRO跟本田XRV

以上三款是个人去年这个价位接手用户问的最多也是买的最多的SUV,大空间,高配置,高可靠程度是这三款车能成为明星走辆车的重点

先来说下瑞虎8,时隔一年就进行了大幅度该款,更年轻的外观套件,更好看的内饰,奇瑞自主正向研发的1.5跟1.6t涡轮增压的发动机,热效率更是走在了世界前列,虎8的内饰做工也相当不错,之前试驾过一次,总结就是有劲,配置不错,性价比高,奇瑞的车还是买奇瑞吧,什么捷途,观致,星途啥的别买,不是车不好,是奇瑞公关太差劲,产品线实在太乱

作为唯一一款推荐的合资SUV,xrv的车身尺寸是最小的,但是发动机动力平顺,配置够用,外观简洁大方,配合本田的魔术空间设计,即便是后排,乘客依然可以获得不错的内部乘坐空间,整体感受要比大众的低端SUV好很多,具体试驾对比更好

最后就是上个月全国SUV销量前二十的宋PRO了,比前一款更加年轻漂亮,龙颜外观,科技内饰,做工也好很多,比亚迪这款1.5t的发动机目前来看市场反响尚可,13万可以买它的顶配车型了,车身尺寸也不小,家里有两宝宝的也够用,个人观点,不喜勿喷

落地13万以内的suv,推荐哪款车?

推荐一:哈弗H6

推荐第三代1.5Tplus版,也就是第三代1.5T最低配版本,指导价为11.59万元,落地价格可能会稍微超出13万一点点,但这款车值这个价格。

第三代H6基于全新的柠檬平台打造,在车身轻量化方面表现得不错,同时外观的视觉感受给人焕然一新的感觉。

4653*1886*1730毫米的外观尺寸,加上2738毫米的轴距表现让这款车的空间表现同级别无敌。动力方面搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩285牛米,匹配7挡双离合变速箱,并且在匹配程度方面也表现的很不错。


推荐二:长安UNIT

推荐1.5T豪华型,指导价为11.39万元,终端还有不错的优惠,13万元能落地。

这款车绝对可以算得上今年的年度网红车型,作为长安引力系列的第一款车型,自上市起就引起消费者极大的关注,外观尺寸为4515*1870*1565毫米,轴距为2710毫米。

动力方面搭载1.5T发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300牛米,匹配7挡双离合变速箱。

同样作为全系最低配的车型,配置表现不错,有后雷达、倒影、定速巡航、驾驶模式选择、天窗、无钥匙启动、10.3英寸中控、语音识别、LED远近灯、自动大灯、自动空调等配置一应俱全。


推荐三:吉利博越

博越的版本特别多,更推荐2020款 1.8TD DCT智联PRO版本,指导价为12.68万元,结合不错的终端优惠,这款车13万元是可以落地的。

吉利旗下的一款紧凑级SUV车型,车身尺寸4544*1831*1713毫米,轴距为2670毫米,空间方面的表现是很不错的。动力方面搭载1.8T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛米,匹配7挡双离合变速箱。这款车在国内也销售了好几年了,总体而言市场口碑和消费者反映总体来说还是不错的。


推荐四:长安CS75plus

推荐2021款 1.5T自动精英型,指导价为11.49万元,考虑到终端优惠,这款车13万之内是可以落地的。

这四款车中尺寸表现最大的一款车,4690*1865*1700毫米的外观尺寸和2710毫米的轴距表现,空间方面那是没得说。

动力方面搭载1.5T发动机,最大功率178马力,峰值扭矩265牛米,匹配爱信6AT变速箱,整体的匹配调节表现还是很不错的,至少在机械物理层面传统的AT变速箱是要比双离合变速箱更可靠的。


以上是我推荐的四款13万元之内可以落地的四款SUV车型,小伙伴们觉得还有哪些车型合适推荐?欢迎在评论区留言你们宝贵的意见。

随手点个免费的关注,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

感谢邀请、13万以内的SUV,这个价格主要是国产SUV的区间,所以这里推荐两款国产的SUV,一款是广汽传祺GS4,一款是长安的cs75plus,那么我们来看一下这两款SUV怎么选?有什么优势和不足

省心耐用选GS4

GS4的官方指导价为8.98-15.18万,只有1.5T一款车型,终端优惠在1万左右,13万以内推荐购买1.5T自动精英科技版,落地参考价12.7万左右

CS4的外观非常的硬朗帅气、车身线条非常的流畅、内饰看起来科技又不失豪华、车身尺寸为4545*1856*1668mm,空间表现的不错,1.5T的发动机搭配的是爱信的第三代6AT变速箱、这套动力总成非常的稳定可靠、动力也可以满足日常家用,配置也很丰富、像定速巡航、自动驻车、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、远程启动、LED大灯等功能都齐全,座椅的舒适度也高、整体质量还可以,但是不足是高速风噪胎噪较大、新车内饰异味大、车机反应略慢、车门需要用力才能关紧

空间配置选cs75plus

cs75plus的官方指导价为10.69-15.49万,分为1.5T和2.0T两个版本,终端优惠在1万左右,13万以内推荐购买1.5T自动领航型,落地参考价13.2万左右

cs75plus的外观看起来非常的硬朗霸气、内饰非常的科技感十足,但是又豪华精致,车身尺寸为4690*1865*1700mm,尺寸上比普通紧凑型SUV还要大上不少,空间非常的宽敞,发动机中国心十佳发动之一的1.5T发动机,变速箱的是爱信的6AT,这套动力总成非常的稳定可靠,cs75plus配置也非常的丰富、像5气囊、360全景影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动座椅、LED大灯等配置都齐全,但是cs75plus的不足是悬架调校的比较硬、胎噪比较大、隔音比较差、1.5T版本动力比较肉、新车异味比较大

总述

这两款车型从销量上cs75plus更好、但是CS4也卖的并不差、13万以内的价格这两款车都是不错的选择、cs75plus可能会略超一点预算,两款车型都是1.5T搭配爱信的6AT变速箱、稳定性和可靠性完全不用担心、空间上cs75plus表现的会更好的一点,内饰两款车的内饰都很优秀,这两款车看自己喜欢哪款就买哪款,或者可以考虑一下哈弗H6和瑞虎8,这两款车也相当不错

13万以内的SUV你还有其他推荐吗?关于GS4和cs75plus你更喜欢哪一款?大家有什么看法或者好的建议?欢迎大家在评论区下方留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!

感谢邀请!

落地13万以内,裸车价格11万左右,这个价格空间来说自主品牌一抓一大把,合资品牌只能在二线产品中寻找,而且大多数空间小,动力弱。推荐两款,长安CS55PLUS 1.5T自动炫动型,市场指导价114900,终端成交价109900左右;捷达VS5 280自动荣耀型,市场指导价112800,终端成交价110800左右,两款车均为顶配车型,简单分析,仅供参考!

1、动力方面,两台车都搭载了涡轮增压发动机。CS55 PLUS搭载JL476ZQCD 1.5升多点电喷涡轮增压发动机,最高功率115千瓦,最大扭矩225牛米,峰值扭矩区间2000-4000,匹配6速手自一体变速箱,捷达VS5搭载EA211系列1.4升缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率110千瓦,最大扭矩250牛米,峰值扭矩区间1750-3000,同样匹配6速手自一体变速箱。虽然长安使用的是1.5T的发动机,在排量上要比捷达VS5高一些,但是实际从动力参数上来说基本没有什么优势,原因在于两款发动机的供油方式不同,同样是1.5T的发动机,长安的直喷动力要比现在这款电喷的强一些,但是从保养费用上来说,电喷的要比直喷的便宜一些!

2、两款车都是顶配的车型,在车辆配置方面都比较丰富,只不过两台车的侧重点略有不同。在主被动安全方面,VS5配备了头部气帘、主动刹车、疲劳驾驶提醒以及自适应巡航;而从舒适性配置来说,CS55PLUS 配备了360度全景影像、全景天窗、内置行车记录仪、GPS导航、车联网以及语音多媒体控制系统。而空间上来说,捷达VS5轴距为2630,CS55 PLUS轴距为2650,在整体尺寸上也要比VS5大一些。而在实际体验后,两台车在空间上并没有实质上的区别,只是CS55几乎纯平的地板设计在后排乘客的舒适性上有一定的提升;


综上,两款车算得上是势均力敌的竞品车型。无论在定位还是价格区间都在同一水平。CS55plus相对于CS75plus来说只是改款车型而并非是全新的升级换代。两款车使用了AT的变速箱,所以在日后使用的稳定性上不用过度的担心。两款车对于市区代步的话都能胜任,那就是眼缘及配置关注点的问题;如果经常需要跑国道或者高速的话,那么建议选择捷达VS5,自适应巡航还是非常方便的!

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