大街上经常看到屁股后面只有一个宝马标志的车是啥型号啊?

大街上经常看到屁股后面只有一个宝马标志的车是啥型号啊?
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SUV扣标的大部分是X1,轿车扣标的大部分是3系。

X1扣标有部分原因是和X3大小形状差不多,扣了标别人会觉得是X3,3系扣了标别人会觉得是5系。但是X1其实并不是宝马SUV价格最低的,X2国产后比X1还便宜。3系也不是宝马轿车里最便宜的,1系的宝马都成了共享汽车了,所以我觉得X1和3系的车主可以别在意这些,把华晨宝马四个字扣掉就可以了,剩下的标志大大方方的留着,怎么说也是落地25万起步的车了,不丢人。

楼主你好,很高兴回答您的这个问题


一般这种情况,是车主故意把华晨宝马和型号去掉了,因为华晨宝马四个字他们会觉得拉低豪华感,简单的来说就是人的虚荣心在作怪,可能有些客户觉得去掉尾标,就可以让别人分不清是进口和国产吧😄,当然是他们在掩耳盗铃,有些人觉得既然华晨宝马四个字都扣了,那干脆把型号也去掉把,因为懂车的人都知道什么型号是国内生产的。扣都扣了,干脆一不做二不休。

我就给楼主科普下华晨和进口的宝马都分别有那些类型把

华晨宝马

  • 宝马1系
  • 宝马2系旅行车
  • 宝马3系
  • 宝马5系(后表为Li)
  • 宝马5系新能源
  • 宝马X1
  • 宝马X1新能源
  • 宝马X2
  • 宝马X3

进口宝马

  • 宝马I3
  • 宝马2系
  • 宝马3系GT
  • 宝马4系
  • 宝马5系进口(后标为i)
  • 宝马6系GT
  • 宝马7系
  • 宝马8系
  • 宝马X4
  • 宝马X5
  • 宝马X5新能源
  • 宝马X6
  • 宝马X7
  • 宝马2系多功能旅行车
  • 宝马I8
  • 宝马Z4
  • 宝马1系进口
  • 宝马7系新能源

另外给大家说下怎么通过尾标看排量

路上见到最多扣标的就是3系,当然还有部分5系国产版,太正常了,基本扣标的绝大部分都是国产的,掩耳盗铃,自己骗自己,当然极少人人为了车身美观才扣掉的。但是那毕竟是少数。

以上是我问题的解答,


希望能帮到您。

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据我这个伪Bimmer的了解,中规版宝马的车尾,没有一款是原厂状态下除了蓝天白云LOGO啥标都没有的。每款车至少都有车型代号(如325Li、X3),如果是国产车型还必有“华晨宝马”,四驱版轿车则必有“xDrive”。你在街上看见没标的宝马,那都是车主自己抠掉的。当然,不同的人抠标的理由和目的不尽相同,甚至完全相反。有人是为了面子(买了低配320怕别人笑话自己没钱强上3系,或者看不上华晨),有人是为了低调,有人单纯是嫌“华晨宝马”丑或者看不惯外国品牌的车上出现中文标识…

要说车尾啥标都没有的宝马,我只在德国见到过。很多上一代3系、5系都只有一个宝马LOGO(如上图)。不只是宝马,奔驰和奥迪也有不少这样的车。比如A4、E级、C级等等。




但这也不是某些车型的专利。同一款车,有的有标,有的就没标,根本找不出规律。有的奥迪没有车型标,没有动力标,单单有个quattro标,有的是只标TFSI或TDI。就因为这种迷之操作,我在德国看到一些不认识的老车型,还花了一番功夫查百科才对上号。



同时,欧版车型官图上的车也有部分是没标的,比如19款3系G20。至于原因,我初步猜测可能是德国工厂只有部分批次的车才装尾标,或者德国也有部分车主喜欢抠标。

但话说回来,这种没标的车在国内是并不天然存在的,只可能是后天因素造成的,而重中之重就是被抠掉的。解答完毕。


您好!我是一号车评人,很高兴为您回答这个问题:

可以肯定的说,只要在大街上看到宝马后面只有一个蓝天白云标的车,那一定是低配宝马,“华晨宝马”四个字和型号标志去哪儿了?当然是被车主给抠下来了。

这种情况通常发生在宝马1系的身上,3系车主一般只抠掉“华晨宝马”四个字,至于原因:大部分人对于车辆的认知水平并不高,但是奥迪、宝马和奔驰标100个人中不敢说都认识,起码有90个人认识,抠掉屁股后面标志能够让人直观地了解:这是一台宝马、车主一定很富有。对汽车没有一些了解的人并不能从外观上分辨出是几系,也许把抠标的1系当成5系也有可能。

不排除有部分车主就是不喜欢后面的字,但大多数抠标车主都如我所说的那样,可能有人要反驳我,那我想问:您看过几个5系、7系或者x3以上的车主抠标的?反正我是没见过。

但车是别人的,咱也没花一分钱,对自己的爱车做怎样的改装也都是别人的自由,只要合法合规,别人把后备箱抠了都与我们无关。

个人觉得应该是买的低配车型故意把型号去掉吧,也有可能是低调的土豪故意不让人知道是高配

不瞒你说,这些把车尾的字都扣掉的车一般是宝马1系最低配,宝马3系最低配,宝马X1最低配,还有一些真正的进口宝马,例如宝马X2,也是只有一个宝马标志的。至于往上点的国产宝马,5系,X3等,扣掉车尾的字的也有,但是少数,多数还是不扣的。

至于为什么要扣掉车尾的字呢?还是面子在作怪,他自认为把后面的字扣掉了,车子都显得特别高档了,因为进口的宝马的屁股就是没有字的,国产的宝马屁股后面就是写着华晨宝马的,还有一个重要原因是低配的不想让人看到。例如3系的,高配的330,325的当然不扣了,320的就扣掉了,这样就剩一个车标了,自觉高人一等了,想让人以为这是一台进口宝马。

但是不知道为啥,这只是低端的宝马上出现的事情,越便宜的扣掉的越多,宝马1系几乎每台都扣掉,我觉得这些人,买个1系扣掉了116就想装逼了,谁会认为你那是140啊,是140的谁会扣掉。你扣掉了不是告诉别人这是一台低配了吗。

谢邀。有型号,只是车主嫌丑,扣掉了。



分两种情况哈,别老说车主是因为要装逼。装逼是有,但是概率55开。


扣掉“华晨宝马”是因为嫌他丑。


其实主要是因为这个字体太丑了。华晨宝马 四个字是德国人设计的,用料还是进口材料,但是还是掩盖不住丑..和不协调。


还有一些4S店更鸡贼,自己还会在车上贴上4S店的名称,更丑了。


为什么这么说?

华晨主力销售车型是3、5系的长轴,再怎么扣字和进口的标轴差距还是肉眼可见,人扣这个华晨,真的是因为嫌字太丑。


且进口宝马和合资宝马差价不大,完全就是个人选择的问题


尤其是325li,字体丑字还大突兀地贴在了左角。正常厂家,都会缩小字体贴心地缩在右下角(你看A4L、C260L和CT6)


印象之中,最没有人扣的是通用的字(一汽奥迪好像也很少见 ),因为都是国内重新全部设计过外观的,也就等于原始设计。字体和整体外观美学是统一的,扣掉反而不好看。尤其以前上海通用的那个字样,设计得很有力量感,扣掉后整个屁股看起来味道都不对了。


人家也贴宝宝、宏光,扣,纯粹是嫌丑。




极少数才是装逼的

320、325、525抠得最多。330、530、540抠的就少。见得多有也有可能是低功率抠掉之后贴了高功率。118/120/318抠数字,别人问时愣装320/330的...


以下情况,铁定是装逼。

1.1系换3系标/3系换5系标的;

2.外观、硬件什么都没改,只扣掉华晨宝马,还把数字标换M几的;


天下之大 无奇不有 习惯就好。



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这真的是一个很有意思的问题,不仅是华晨宝马的标会扣掉,北京奔驰的标也会被扣掉,但是买奥迪的大部分人不会将一汽奥迪扣掉。分析一下主,主要是下面的几个原因造成的。

1.华晨中华本身名气要小

在路上见到很多,奥迪a3奥迪a4奥迪a6的车主,他们在买车之后,通常都不会将一汽奥迪的车标去除掉。因为一汽作为大厂共和国的长子,即使戴着也没有那么刺眼。而华晨中华的名气却没有这么大,他旗下自己生产的汽车销量也都不尽人如意。所以他们买车之后会把华晨宝马的4个字抠掉。而一汽奥迪的车友们很少有这么做的。

2.华晨宝马四个字在车上特别的大,特别显眼,不协调。

华晨。在造宝马的时候,不知道是为了突出自己的制造商的地位,还是为了宣传自己的品牌。他把华晨宝马这4个字做得很大,和车子整个都不是很协调,看起来非常的刺眼。

3.去掉车标就无法判断它是高配还是低配。

很多人买了宝马3系,将自己后面的宝马320或者宝马325的车系去除掉。你就不知道他买的是低配宝马还是高配宝马?借此来满足自己虚荣心的。但是不可否认的是有一些人买了高配的宝马3系或者5系,他们只想低调一点。当然这也是少数人。

总结,

1.华晨的影响力低。。像奥迪a4a6车主很少有把一汽奥迪4个字抠的。

2.华晨宝马4个字太大太突出。具体可以参照奥迪,奥迪车上的一汽奥迪4个字很小,而且处于左下角或者右下角。

3.买一个低配的宝马,扣掉之后,他就不知道你是低配还是高配了。虚荣心作怪。

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常见现象。

国产车型车主不少都会扣掉华晨宝马4字,至于具体型号的标志,高配车型基本都会保留的,比如330,335自然得留着。

以上,国产+低配型号,不少车主都选择只保留蓝天白云标。


大街上如果见过那种低趴跑车屁股带着五菱标滴……你运气真的好,一定要想办法认识车主,非富即贵。真的,哥绝对不骗你,而且哥保证,这样的车主虽然低调,但人都特好,古道热肠那种,没准在你碰上事时能帮你一把也有可能。同样,如果是宝马的,躲远点,骂你两句都是轻滴,一言不合大打出手的比比皆是……[祈祷][灵光一闪][抠鼻][酷拽]

可能是宝马的全系车子。

想知道这款车到底是宝马的哪个车型,你可以去懂车帝查看一下,这样很容易就能知道这是一款什么车了。

现在很多车主买车回家第一件事就是把车标扣掉,原先众泰SR9就是扣标的主力军,当时SR9和保时捷的内饰外观都是比较相似的,所以很多车主买车回来第一件事就是把众泰的标志换成保时捷的标志;众泰4S店还在的时候,很多销售的都会贴心的送你一套保时捷的车标。

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