现在20年3月份,宝马3系列值得购买吗,价格还有下探空间吗?

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先回答你第一个问题。值得买,但现在未必是最好的时机。

G20/G28世代的3系相比上代车型来说,绝对有着跨越式的改变。在宝马的忠实粉丝看来,也许这种变化会失去一些3系原本的味道,但对于绝大部分普通消费者来说,这样的3系反而有着更高的吸引力。毕竟一台更加舒服、空间更大、车厢设计更高级、科技配置更先进的3系,才是受众更广的3系。

尽管目前3系已经推出了320i/Li以及330i/Li版本,但前者略微羸弱的动力以及后者过于高昂的定价,让325i/Li才成为大部分朋友的首选。从325Li作为先期上市版本这件事上,也能看出宝马视325i/Li为主销车型的事实。

但由于疫情影响到上游供应链的原因,宝马工厂方面的生产进度会受到相应的影响,从而导致供货速度有所下降。此前也有消息传出基于CLAR平台的数十款车子将会压缩优惠力度的信息。因此现在入手的话,估计价格未必是低位。除非抱着早买早享受的心态,否则建议多等待一段时间。

至于第二个问题,价格下探是必然的。一来奥迪A4L始终以高优惠抢占3系的顾客,而来C级继续依靠奔驰的品牌影响力活得非常滋润。在这种情况下,预计3系在下半年的优惠幅度会在原来基础上扩大1-2万元不等,此时再结合国家针对汽车消费出台的相应政策。综合来看显然比现在入手要划算得多。

以上,来自分别与325Li/325i长时间相处过的车评人。

建议等等,年中左右还会有下行空间。虽然现在零部件企业和厂商生产能力下降,受疫情影响,2月份以来经销商目前的库存指数还是比较高的,对于企业来说,现在现金流是关键,所以现在购买比年前就一定合适,但是也不是最合适。因为即使现在断崖式降价,购买人群还是固定的,不会有更多的销量提升,所以现在经销商基本都在硬撑着,等待拐点的出现。从这两年的车市行情来看,车价出现涨价的可能性极小,等疫情结束,经销商肯定还会做新一轮的促销,来填补前几个月没有完成的销量,我觉得年中以后价格会比现在要好。

值得 现在宝马厂家产能不足 因为零配件供货不足 各地经销商只要库存多 为了完成厂家任务 为了尽快回流资金周转 会选择优惠倾销 3系是主力走量车型 所以是入手好时机

很高兴回答你的问题,就我个人感觉而言:

宝马3系,值得购买。比A4L和C级香;操控好,空间大,价格适中,不装逼!

现在的价格,应该算是可以了。毕竟疫情期间;各个品牌的销量都十分惨淡,经销商也愿意放弃一部分利润(可以还价)!未来疫情结束后,价格下落的可能不大!

另外买东西,就是一种消费。如果是理性且实际需求的消费,就没必要磨蹭了,早买早享受!(每个人都知道刚上市的新车贵,为什么还是会买,因为“我喜欢”)

一句话;可以入手了,未来也不会比现在便宜。(除非等到换款,买库存车。真的便宜,但很多人不喜欢“老款”)

个人建议再观望一下。受疫情影响,部分车产能不足,价格有一些回收。疫情结束之后,为了完成任务,经销商必定会加大优惠力度,所以不急的话,个人建议等一等。

前段时间看了头条上的一篇关于宝马厂家的公告.鉴于疫情期间客观困难.价格不再优惠.或者下降!如果不着急用车.建议下半年.或者年末购车.

可以买,价格下探的空间非常有限。宝马驾控性能最好的就是三系。如果装范儿还得五系七系才可以。

对于过去没有长期开过宝马的人来说新3很香,对于曾经的宝马车主来说新3物有所值。那些整天把操控挂嘴边的人说的话听听就行了,你花30万,买到的是一台纵置后驱平台的轴距超过2米9的轿车,他的发动机输出和变速箱匹配是业界标杆,他的内饰变精致了,氛围变温馨了,用上电子手刹了,底盘变柔和了…光这些值多少钱?而且他还有个BMW的标,如果这还不够,你可以了解一下宝马的保养费用,我原来以为很高,自己买料去外面修理厂保养,同事做去4s做同样的项目,一问价格没差多少,而且也不是4s搞活动,就是3年车龄有折扣。


值得买,现在价格好像回收了据说,不着急的可以再等等,也可以多去4s店磨磨价格。

能等就继续观望,我觉得奥迪的改款A4L性价比更高,否则就早买早享受吧,毕竟预算在那里

换代前会更便宜一些.只要你等.价格就会降.

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