全新比亚迪唐DM对比唐贵了十多万,你觉得值吗?为什么?

主要配置多了全时四驱,插电混动,遥控泊车值得吗?
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十多万都可以烧多少油了?电池两三年报废更换都要六七万

百万性能车与普通十几万家用车的区别

如果是在限牌限购地区,凭借牌照和购置税减免就能省出差额。如果充电再方便一些,后期多用电少用油,使用成本更是能节约很多。

非常值得,前提你要有车位安装充电桩

Dm跟燃油除了外观就是两个车了

都是补贴惯的

唐DM就不要和燃油唐比了,要和汉兰达比。

前几年比亚迪的曝光率不高,其还能维系一种神秘高深的形象,很多人以为它就是民族的骄傲,一家以“新能源”为导向的创新型汽车企业。

实质呢?在国家相关的新能源补贴政策收紧以后,比亚迪的利润出现了断崖式的崩塌。

一方面拿着巨额补贴,一方面卖着超贵的所谓“新能源”车!然后雇佣大量网络水军到处替它宣扬,蛊惑广大不懂车的网友百姓。一辆就值15万的车加个电池电机就敢把价格翻倍了卖,它正是看准了电动车的续航不足,又苦于没有牌照的人,说白了就是强歼你的血汗钱。

比亚迪的车都是不以效率为目的的新能源目录车。

打算买唐插电的建议你去瓜子网看看,搜索一年车龄出厂价33万的唐100看看卖的什么价。

不要天真的认为充充电就把钱省了。


骗补贴而已

对于新能源汽车和它同款的燃油汽车的比较其实不是这个比较法!一辆比亚迪唐DM,它所能提供的操控感受(在有电状况下),完全秒掉卡宴那一类的百万级豪车,至于同款的燃油版,顶多是买不起DM版的消费者,拿着去唬人的,类似保时泰的赶脚!

牌照就值

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