艾力绅和奥德赛有哪些区别?

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艾力绅和奥德赛从本质上车架到变速箱,轴距都没有区别,可以说这几乎就是一个车。

我在买车之前对两个车都考察了,特别关注了艾力绅豪华版和奥德赛智享版。

先说说艾力绅。现款车和老艾力绅没什么关系,老款是日本设计,现款是根据中国情况的设计,只有中国有这样的车,但是名字用了艾力绅。

东风本田在奥德赛的基础上,对车内静音略有改进。车外观比奥德赛更壮实些,有一些商务气息。车长也比奥德赛略有增加,经过考察发现车长应该仅仅增加了外壳的钣金,内部空间其实与奥德赛是一样的。既然车外壳有所增加,车重也略重一些。油耗相对奥德赛略有提升。艾力绅的后期保养费用也比奥德赛略有提高。

艾力绅相对奥德赛同级别一般都贵一些。

经过考察最终我还是选择了奥德赛的智享。

原因如下:

1、家用。空间足够。性价比比艾力绅实惠。

2、配置足够。所有车载导航均没有手机导航好用,所以奥德赛智享版配置足够。没必要选择艾力绅豪华版那些电子设备。

3、我买车的时候艾力绅豪华版落地价31万多,奥德赛智享落地28.6万,相差了3万元,这3万完全可以养车3年了,也许5、6年就更新车辆了。

4、内饰不喜欢艾力绅。艾力绅有个大扶手箱。我还是喜欢奥德赛司机与副驾之间是空着的,一个奥德赛的扶手够用了,再有扶手箱有了也是装一些乱七八糟的东西,不及时清理也乱的慌。再有就是如果在停车位紧张的地方,特别有的地方不得不把司机车门停死,开奥德赛优势就来了,司机可以自如从侧滑门进入然后很方便进入驾驶位。而艾力绅就被大扶手箱阻挡了。再有艾力绅仪表盘的大金圈也太农民企业家了。第二批座椅那个可折叠的杯架非常的汽配城。

5、艾力绅后排的大天窗让我感觉这么大车,车顶多了这么大的“窟窿”车的安全性肯定有所降低,本来就是带着一家人外出,还是安全第一。这个天窗也真没什么用。我网上查论坛,有的车主反映艾力绅过弯有时会有些异响,发现就是与这个有关,必定会影响车的刚性。

6、奥德赛智享入手后,感觉很满意,油耗在北京市区开现在是9.7,曾经高速满载居然是7个油,这个油耗我不是看仪表,而是自己每次加油都记录算的。但奥德赛驾驶室内的噪音确实略微大一些,但是价位在这了不可能和埃尔发比较了。

艾力绅和奥德赛最大的区别在于外观,其他方面差距很小,

先说说艾力绅。现款车和老艾力绅没什么关系,老款是日本设计,现款是根据中国情况的设计,只有中国有这样的车,但是名字用了艾力绅。

东风本田在奥德赛的基础上,对车内静音略有改进。车外观比奥德赛更壮实些,有一些商务气息。车长也比奥德赛略有增加,经过考察发现车长应该仅仅增加了外壳的钣金,内部空间其实与奥德赛是一样的。既然车外壳有所增加,车重也略重一些。油耗相对奥德赛略有提升。

艾力绅价格稍微贵一点,不过差距不大!在mpv这个市场来说,艾力绅应该更受欢迎一些,艾力绅的车尺寸也要大一些!一个东风本田,一个广本田,基本上都差不多,就看你喜欢哪个外观了,

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自己查

换一个壳

艾力绅是画蛇添足。

车,都是好车,但是艾丽坤是什么车?

艾力绅更大,减震也稍微好一点,隔音差不多

奥德赛开起来还是有轿车的感觉,无论操控还是整体车身不会让你感觉你的车有点长,更居家,艾力绅更加偏向商务,定位不同

艾力绅弥补了奥德赛几项缺点

个人感觉奥德赛比较好一点

最大的区别就是山寨和全球款的区别。艾力绅是画蛇添足。奥德赛是画龙点睛。

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