经历机油门和停售之后,本田CR-V如何做到月销3万?

在2018年的车市回顾中,本田CR-V绝对是最神奇的一辆车。从年初的CR-V的1.5T发动机“机油门”大爆发到全面停售,人们本以为其已经彻底倒下。万万没想到本田CR-V恢复销售以后,销量迅速攀升。最新数据显示,本田CR-V在12月份共计销售32152辆。从“死亡”到“重生”,本田CR-V在2018年做了什么?
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一是降价!

二是信仰!

同意请点赞,谢谢!

比亚迪粉认为是靠蹭了他们的热度!才销量大涨。。。

营销,降价,口碑,主要还是历史地位,但问题还是存在的,简言,团队很棒

全压到经销商就是了!

我是第一批车主,四驱豪华型,17年6月底提的车,说实话,除了买车时强加了5000的装饰,别的还真找不出槽点。机油门怎么说呢,我是一直没试出怎么着,现在跑了三万,保养一次也没花过钱,并且还有一张保养卷没用,也算通过机油门找回点多花5000的心理平衡吧。

验证中国人傻钱多啊!

我是17款crv车主,我说的没有一句假话。在刚开始出现机油增多的时候,东风本田公司一直不承认设计缺陷,什么机油超过上线3厘米不会对发动机造成影响,修改机油尺了,修改说明书了,把中国人当成傻子,本田的1.5T,一听就害怕,因为现在本田1.5t发动机都有机油增多、机油乳化现象。机油增多就是曲轴箱进汽油,容易导致发动机过早磨损 严重时可能会抱缸 自燃,还有刹车失灵 ,仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在维权退款退车!央视新闻三个台两天7次滚动播放。7月17日央视新闻频道再次质量缺陷报道。厂家的解决方案根本不能消除机油增多!而且把车主终身捆绑在4S店了,车主不能在外面保养,不能在外面维修,东本自己生的残疾儿子,凭什么让车主养着,还必须上他们那边自己花钱拿药,住院。一个没有担当的企业,快点滚出中国!我不是车黑,更不是水军,我说的事实。现在4s店买的都是自己刷过的库存车和厂里发来的刷过的库存车。库存车都是召回车,有买的朋友可以打厂家400电话问下是不是召回车。冬天又到了,召回后机油增多的车友又要开始维权了,看这回东风本田怎么解释!

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