把五菱宏光拉下神坛的别克GL8是否值得购买吗?

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2020年1月MPV销量排行榜出炉,别克GL8以14180辆的销量摘掉了千年老二的帽子,超越MPV常年霸主五菱宏光,夺得MPV销量冠军。其实两款车定位差很多,五菱宏光是一辆可以拉货赚钱的工具车,而GL8则是更偏向于商务接待的一款车。二胎经济环境下,很多奶爸也开始选择GL8作为家庭用车,让我们来看一下为啥GL8成为很多家庭的新宠。

GL8在售车型共有GL8、GL8 ES和GL8 Avenir三个版本,在外观内饰方面都稍有区别,而我们今天主要分析的是别克主推的GL8 ES版本。

外观:别克家族风格

GL8 ES车身长宽高尺寸分别为5203*1878*1811mm,轴距为3088mm,根据配置不同,车身高度另外还有1809mm和1805mm两种尺寸,配置越高,车身越低。

前脸采用家族式设计风格,为时下流行的直瀑式的进气格栅,中间为别克logo并有贯穿前格栅的飞翼式镀铬饰条。LED日间行车灯与远近光灯采用分离式设计,整体就像一对展开的翅膀。前保险杠两侧为仿立体进气造型,下方的进气格栅顶部由镀铬饰条贯穿。与普通版本的GL8相比,前脸更显精致犀利。

侧面D柱熏黑处理,采用悬浮式车顶设计风格,这也是与普通版本GL8比较明显的区别。中高配车型的右侧后车门带有电动滑移及防夹功能。双腰线贯穿车侧前后,并有前低后扬的效果。侧裙线搭配镀铬饰条,也是普通版本的GL8没有的。轮圈为五组多辐条造型,轮胎采用马牌CC6 225/60 R1799V。

尾部顶端的鲨鱼鳍天线也是普通版GL8不具备的。尾灯与前大灯造型类似,同样为展翼造型,但灯眉为电镀饰条。中高配车型的后尾门带有腿部感应和高低可调功能。底部贯穿后保险杠的镀铬饰条与侧裙线延续呼应。

内饰:尊贵的第二排头等舱

走进内饰,美式豪华感扑面而来。两边车门开关延伸处和中控中间都有木纹饰板贯穿,营造环抱式设计风格。四辐式多功能方向盘。仪表盘中央为4.2寸高清行车电脑。无边纯平8英寸的高清触控屏嵌套在中控台中央。GL8 ES全系标配一键启动按钮。机械式换挡杆放在了MPV车型独特的高位换挡区域。前排座椅内侧的两个扶手可上下调节,低配车型中间为纯平的通道,方便前后乘客在车内实现换位,高配车型则为实用的储物箱。

第二排座椅是展现MPV真正实力的地方。中高配车型头顶为超大尺寸天窗,并配有100%遮光率的电动遮阳帘。后排独立控制触摸式空调面板。高配车型第二排座椅带有超长前后滑动、电动腿托、电动椅背调节、4向腰托调节、6向头枕调节、可调节的扶手及座椅加热、通风、按摩等功能,可以说是奢华的头等舱配置。

动力:沃德十佳

GL8虽然有三个版本的在售车型,但全部搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,曾被评为沃德十佳发动机,拥有191kW/5400rpm的最大功率和350N.m/2000-5000rpm的峰值扭矩。传动系统方面与之匹配的是6速DSS智能变速箱。悬架系统方面,GL8普通版为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架;GL8 ES和GL8 Avenir均为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

最后总结

售价方面GL8普通版本为23.29—27.29万、GL8 ES为28.99—36.99万,而GL8 Avenir为44.99万,三个版本的售价差异还是挺大的,毕竟外观、内饰及乘坐的舒适度还是有区别的。如果是家庭购买,小编觉得普通版本的GL8就能满足日常多人出行的需求,但想拥有更高级的享受,或者有商务接待需求,GL8 ES,甚至GL8 Avenir则是更好的选择。

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